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汽车脚垫模具制造之冲压模架选用制造注意问题
关键字:    添加时间:2016-6-29 11:42:47
汽车脚垫模具制造之冲压模架选用制造注意问题
 
1,汽车脚垫模具制造之冲压模架的选用注意
 
    1)汽车脚垫模具制造应严格按照国家标准选择标准模架,尽可能避免采用部标和企业标准,以免用户维修时难于配备标准模架上的部件,从而造成本浪费。
    2)汽车脚垫模具制造应根据冲压件的结构特点和技术要求,选择能保证要求的模架即可,不可过度选择精度、刚度很高的模架,以免造成成本的提高。
    3)汽车脚垫模具制造应对模具装配图进行仔细分析结合设计理论和实际经验,确定模架选用正确。
 
 
2,汽车脚垫模具制造之冲压模架制造的禁忌
    1)汽车脚垫模具制造模架制造过程中,其导柱、导套一上下模板等零件切忌没有互换性,若果没有互换性将给工作带来很大的麻烦,对成本及时间造成浪     费。
    2)汽车脚垫模具制造中各模板表面切忌有擦伤、划痕、毛刺、压坑、锈迹、黑皮等不良现象,避免因这些现象对脚垫模具成品造成损害。
    3)各模板外棱边和孔的外沿切忌不倒角,倒角尺寸要基本一致,一般以C1.5-C3为宜,基准边可适当加大倒角尺寸以明确基准面。
    4)各模板切忌锈蚀,故对模板应进行防锈处理,涂抹防锈油。
    5)各模架零件忌变形、磕碰、损坏等不良现象。
 
3,汽车脚垫模具制造之塑料模模架技术要求
    1)模架组合后的上下平面间的平行度要求0.015mm/100mm,立面的垂直度要求0.Olmm/lOOmm;
    2)装配后的底面板、针板和方铁不得长出各主要模板(如AB板),长度方向单边可短0.10 - 0.25mm;
    3)导柱导套与模板上导柱导套孔的配合不可过紧或过松,不得出现烧边和烧孔现象导柱不得晃动。
    4)导套两端、导柱尾端不得高于模板表面,应比模板表面低0.5-1.0mm。
    5)回针的长度应高出模架分型面0.5-2.0mm。
    6)回针尾端不得高于面针板与底针板接触面,其埋入深度控制在0.1-0.2为宜。
    7)导柱、导套及回针装入后保证开合模顺畅,无阻滞。
    8)汽车脚垫模具制造中所使用的各装配螺钉不可太短或太长,螺钉台阶应比模板表面低0.4-3.0mm(根据螺钉规格不同而不同,但客户特殊要求时除外),螺纹旋入深度≈2倍螺纹直径,当      模板或其他工件上的牙孔为贯通时螺钉的长度不得高于模板或工件表面应比模板或工件表面低1-5mm。
    9)限位钉装配后经磨削成一样高度,厚度偏差为+0.05-+0.15mm。
    10)汽车脚垫模具制造中支撑柱装配后经磨削成一样高度,且比方铁高出0.05-0.15mm。
 
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